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五菱星光S:纯电SUV新宠,配置丰富,适合家用,适合过年开回家

发布时间:2025-01-23 10:14:18
在10万元价格区间的紧凑型SUV市场上,如此激烈的竞争态势下,各品牌凭借其丰富的配置、技术的升级以及相对亲民的价格,受到了广大消费者的喜爱。于2024年8月正式上市的五菱星光S,作为五菱首款紧凑型新能源SUV,也备受关注。新春购车季已至,让我们一起看看其中的版本配置,看看五菱星光S纯电版本中哪一款配置,能让你过年开回家。
 
 
五菱星光S纯电版一共有2个版本,510km 领航型和510km 旗舰型,售价区间在11.98万-12.98万元。此外官方有多项限时权益,具体详情可咨询当地经销商。
 
一、车型外观
 
 
 
 
 
 
车身长宽高分别为4745mm*1890mm*1680mm,轴距为2800mm,属于中型SUV,提供星汉白、星野灰、星际蓝、星铄金四种颜色,轮毂标配235/55 R18。五菱星光S以其时尚简约的外观设计脱颖而出,车身线条流畅而自然,勾勒出车辆优雅而灵动的轮廓。前脸采用了封闭式进气格栅,中央镶嵌着醒目的五菱logo,结合展翼式造型,不仅科技感爆棚,更带来强烈的视觉震撼。尾部设计饱满圆润,车顶装配的时尚扰流板,为整车增添了一抹运动风采。尾灯内部巧妙融入“L”型光源,经过熏黑处理,更显深邃迷人。下包围则以黑色饰板与银色护板精心搭配,层次分明,展现出车辆的精致细节与大气风范。总体而言,五菱星光S的外观设计精致大方,彰显出卓越的品质与非凡的格调,令人一见倾心。个人认为五菱星光S纯电版的外观设计非常符合现代审美,注重简约大气,线条流畅且层次分明,给人以温馨舒适之感,更符合家用车的定位。
 
二、内饰与空间
 
 
 
 
新车提供了三种配色可选,浅沙、玄黑和椰棕。进入车内,五菱星光S的内饰设计同样令人惊喜。整体风格偏向简约,环抱式座舱设计为车内空间注入了松弛与温馨的氛围,大量软包材质和木纹内饰覆盖,营造出了高级、精致的驾乘氛围。搭配多功能方向盘、8.8英寸液晶仪表盘以及15.6英寸的中控大屏,科技感十足。中控大屏显示效果细腻,操作流畅,支持多种应用,大大提升了车内的娱乐和功能性。值得一提的是,怀挡设计不仅提升了换挡的便利性,还为副仪表台提供了更多的储物空间,包括手机置物板、杯架等,设计十分人性化。支持双屏联动,搭载Ling OS灵犀智能系统,支持导航、娱乐等功能,并支持手机远程控制。标配6安全气囊、6扬声器、外后视镜电动调节/加热/电动折叠、电动后尾门、后驻车雷达、前雷达、远程车控等一系列实用性配置。
 
 
 
 
座椅方面,五菱星光S采用了仿皮材质,填充物厚实柔软,提供了良好的乘坐体验。前排座椅支持6向电动调节,二排间距985mm,后排座椅也可以手动调节靠背至127°的大角度,接近平躺的姿态,极大提升了乘坐的舒适性。前后排共有23处人性化储物空间和复式双层扶手箱,为用户的不同出行场景提供了多元化的收纳解决方案。后备厢容积高达610L,特别是后排座椅放倒后,整车后备箱最大容积可拓展至1768L,无论是自驾游还是搬家,都能轻松应对。整体的乘坐空间宽敞、储物空间也够大。
 
 
 
 
个人而言,五菱星光S的中控屏与液晶仪表相得益彰,Ling OS灵犀智能系统操作流畅,功能多样。而在空间利用上,五菱星光S优势显著,特别是其后排座椅调节范围与储物空间扩展性,为家庭出行提供了更多便利。
 
三、动力智驾
 
 
 
 
五菱星光S:搭载150kW单电机,最大扭矩310N·m,搭配60kWh磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程为510km,最高车速可达175km/h,官方百公里加速7.7s,百公里耗电14kWh,充电15分钟可续航200km,吃个饭的时间电就充好了。车辆采用了麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂,以及电动助力转向系统,使得车辆在行驶过程中更加稳定,操控更加自如,这种悬架搭配在保证车辆具备良好支撑性的同时,还能有效地过滤路面颠簸,提升了驾乘舒适性。在智驾配置方面,五菱星光S同样表现出色。车辆搭载了Ling OS智能车机系统,支持4G车联网和连续性语音识别,提供了丰富的交互功能。车机系统内置了高德地图、网易云音乐、QQ音乐等常用应用,还可以下载更多APP,大大提升了车内的娱乐和功能性。全系标配了透明底盘、定速巡航、上坡辅助等实用配置。值得一提的是,五菱星光S还配备了360度全景影像和540度透明底盘,无论是停车还是开在窄路上,都能避免刮碰,旗舰版还配备了L2级辅助驾驶系统。这些高科技配置的加入,不仅提升了驾驶的便捷性,也大大提高了行车安全性。
 
 
 
 
 
四、购车建议
 
两款车型车身尺寸均一致,外观无区别,具体差异主要在智驾、舒适娱乐性等方面配置部分。详细对比如下:
 
 
510km 领航型(指导价:11.98万):虽然作为入门版车型,但配置已经非常全面了,动力表现和续航里程方面表现一致,电机最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m,CLTC工况下的纯电续航里程都能达到510公里,能够满足日常家用需求。也配备了6安全气囊、倒车影像、雷达、快充等实用功能,还有15.6英寸触控液晶屏、多功能方向盘、座椅调节、自动空调等。基础的配置都有了,推荐三颗星。
 
510km 旗舰型(指导价:12.98万):较上个版本增加1万元,相比领航型,搭载了L2级别智能辅助驾驶系统,具备自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离预警等功能,进一步提升了行车安全性,还配备了电动尾门、可开启全景天窗、前排隔音玻璃等,提升了用车的舒适性和便捷性。同时,旗舰型还具备座椅通风加热功能,让乘客在不同季节都能享受到舒适的驾乘体验。推荐四颗星。
 
 
 
五菱星光S纯电版本,在我看来,是一款颇具竞争力的城市电动SUV。其外观设计简洁大方,线条流畅,既符合现代审美,又不失实用性。内饰方面,材质和设计相对简约,但整体布局合理,操作便捷,给人一种温馨舒适的感觉。动力表现相当出色,加速迅猛,响应灵敏,完全能够满足城市日常驾驶的需求。同时,其续航能力也相当可观,510km的CLTC纯电续航里程足以应对大部分城市用户的出行需求,减少了频繁充电的烦恼。此外,五菱星光S纯电版本还配备了丰富的智能配置,如Ling OS智能座舱系统、15.6英寸触控液晶屏等,大大提升了驾驶的便捷性和娱乐性。总的来说,我认为五菱星光S纯电版本是一款性价比很高的城市电动SUV,无论是从外观、内饰、动力还是智能配置等方面来看,都值得考虑。当然,对于追求更高品质和更多个性化配置的用户来说,我推荐旗舰版本,增加了很多实用性和舒适性配置。如果对它产生了浓厚的兴趣,不妨到线下的经销商门店去深入了解,亲自试驾体验一下吧。

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