4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的第十八届北京国际汽车展览会正式开幕。在这场汽车盛宴中，车企们摩拳擦掌，大秀肌肉。
其中，在广汽集团“智行新生活”的车展主题下，广汽传祺以新产品、新技术、新服务三大上新，吸引了华为BU CEO、明星张若昀、小米集团创始人雷军等人来展台轮番打卡，传祺展台也成为了2024北京车展上的热门打卡点之一。
产品上新。2024款传祺新能源E9焕新上市，传祺E9四座高定版预售，搭载华为HiCar的M6 MAX首发亮相，另外还有前不久刚上市的传祺GS4 MAX等重磅车型也一同参展。
技术上新。传祺智电科技i-GTEC迎来2.0全新升级，同时与华为强强联合，共同开启“传祺华为联合创新计划”，首款车型也将于2025年正式交付。
服务上新。广汽传祺不断升级。传祺重磅发布全周期、全场景的无忧解决方案EV+，为用户提供更便捷的补能、更保值的品质、更智能的技术和更美好的服务。
新时代下，转型刻不容缓。然而，对比那些只会盲目“堆料”、割消费者韭菜的车企，广汽传祺追求的更多是脚踏实地，一步一脚印，不断上新产品、技术、服务，在加速向新能源科技企业高质量转型的同时，生产大多数消费者真正需要的汽车。
都说，只有心怀天下的人才能办大事。同样，只有像传祺这种切实为老百姓造车的车企，才能缔造中国品牌传奇。
用技术实力掌握话语权
为老百姓造车的背后逻辑是广汽传祺基于自身技术的进步，用足够低的成本，完成他人高成本才能完成的目标。“只有技术不断的创新，产品才能够令人心动。”广汽乘用车总经理黄永强曾这样说道。
在技术方面，广汽传祺始终坚持自主研发和开发合作的“两条腿走路”模式。此次迎来全新升级的传祺智电科技i-GTEC 2.0，正是广汽基于自身研发实力，不断取得技术突破的成果。以i-GPMA2.0全球模块化架构、X-SOUL星灵电子电气架构和i-POWER多能源系统三大技术平台作为支撑，集成底盘、三电、智能化先进技术，传祺智电科技i-GTEC2.0将为用户打造更智能、更豪华、更高效、更高级的新能源汽车整体技术解决方案。
考虑到当前新能源车市场持续火热，越来越多用户面临着日趋严峻的补能、品质、安全、服务等焦虑。作为新能源实力派，广汽传祺从不回避问题，基于新能源技术和产品，给用户提供全周期、全场景的无忧解决方案“EV+”。
而在智能化上，EV+将以广汽自研、华为智能双驱动，重点围绕智能底盘、智能人机交互等多领域进行深度合作研发，打造中国智能领域的最优生态。传祺华为联合创新计划，不仅有利于传祺和华为的进一步发展，也有利于推动中国新能源汽车行业向上。据悉，搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术及传祺i-GTEC2.0的首款车型，将于2025年第一季度上市交付。
同时，得益于遍布全国的能源站点和补能终端，EV+让用户既能享受到智能电车的体验，又可以实现续航0焦虑，并推出7 X 24小时陪伴式订车及售后服务，让用户更省时、更省心。
承接EV+解决方案，传祺还暖心推出了传祺新能源E9科技关爱版。该车搭载了全球首创的可分离关爱座椅，座椅充满一次电可续航26公里，让更多行动不便的人，也能说走就走、想去就去。
（传祺新能源E9科技关爱版）
为了能够给消费者提供更多的动力选择，传祺i-GTEC2.0还针对i-GPMA2.0全球模块化架构、X-SOUL星灵电子电气架构、i-POWER多能源系统等三大技术平台进行升级。其中，i-GPMA2.0将兼容HEV/PHEV/REEV多种混动模式，完全覆市场主流插电产品。这也是广汽传祺从传统能源到油电混合，再到电油混合，最终实现“电动化+智能化”的重要进化载体，能为用户带来新动力、高智能、悦体验、享驾趣四大体验。
可以说，以传祺智电科技i-GTEC2.0为核心，传祺已完成对下一代新能源和智能化的技术储备。
（传祺M6 MAX，全系标配HiCar智能互联系统，实现了手机与车机的无缝连接，更便捷更智能）
此外，得益于i-GTEC2.0的技术赋能，广汽传祺打造了更多元化、高品质的创新科技产品，如此次车展上亮相的2024款传祺新能源E9、传祺E9四座高定版，和搭载华为HiCar的M6 MAX等MPV车型，也有传祺GS4 MAX等SUV车型。
值得一提的是，从2017年传祺M8上市首次打破合资垄断开始，截至目前，广汽传祺已成功构建了市场上最全的MPV车型矩阵，覆盖了从入门到高端、从舒适到奢华、从燃油到新能源的全方位需求，且均表现抢眼，销量持续领跑各细分市场，传祺品牌更是累计64个月蝉联中国豪华MPV市场销量第一，是名副其实的“中国品牌MPV冠军”，也是最懂国人需求的造车专家。
