最近，马自达汽车公司首席执行官Masahiro Moro最近在接受采访时表示，马自达计划在丰田的帮助下到2030年推出7-8款全新纯电动汽车，并相信它们将占其全球销量的25-40%。
根据外媒 Motor Trend 等报导，马自达原厂近日递交一系列有关电动车平台的专利申请图，从图中可发现其是以类似现行昂克赛拉指出可能采用固态电池，难道下一代昂克赛拉转型纯电、甚至采用固态电池的未来有谱了吗？
近年来电动车浪潮来袭，多家车厂纷纷发展纯电产品，马自达也开始朝向电动化来迈进。而从马自达最近被外媒所发现到的电动车平台专利申请图来看，其在相关底盘结构上，相当类似先前纯电蓝图中、第 3 阶段 2028 年~2030 年所预览的纯电模块平台。采用时下主流电动车的「平整化」思维，将电池组平铺于车辆中央，只不过从相关结构图来看其电池组相当「纤薄」。从相关提报专利的描述而言，马自达指出这个专利平台可能将会采用更先进的固态电池组。毕竟固态电池组具有高能量密度的优势，而且整体体积更小，相当适合马自达目前这款专利图所示范的车款上面。而且从车身结构上来看，这系列专利图所示范的车款，相当类似于现行昂克赛拉四门轿车的造型与大小，被外界推测很可能可借此一窥下一代昂克赛拉的轮廓，甚至也可能暗示下一代昂克赛拉将推出纯电选择。
初世代马自达3始于2014年北京车展，最新的次世代马自达3昂克赛拉于2023年7月1日改版上市，最低价格降为8.99万，在国内，马自达3已经拥有110万用户，马粉称其为东瀛宝马。新款长安次世代马自达3昂克赛拉拥有高颜值、高价值和高品质，是10万以内的质价比优选车。
外观方面，次世代马自达3昂克赛拉的魂动美学设计肯定让人过目难忘，每一处细节都充满了艺术感，让人一见倾心。简洁流畅的线条动感时尚，火红的色彩充满热情和张力，青春有活力，这样的外观设计更能打动年轻人的心。
