尺寸比5系略小一些，但因为全进口身份，加之略高一些的定位，这台车要比5系贵10多万。
它就是宝马6系GT，伴随着优惠力度的不断加大，6系GT价格也是一降再降，过去，最低配落地都超过60万，如今，除了顶配M大旅行家版落地价还在60万以上，中低配都在60万以内。
展车为22款的630IM运动套装版（6系GT中配），裸车价格63.09万，除了外形和豪华版有些差别，配置也略高一些。
相比于21款车型，22款6系GT，固然还是2.0TL4高功率涡轮增压发动机，8AT变速箱+后驱，但输出明显降了，从258马力降至245马力，最大峰值扭矩400牛米保持不变，百公里加速，这台车需要6.7秒，油箱容积68L,综合百公里油耗8L起步。
虽然平顺性不如3.0TL6发动机，但这台发动机，完全称得上够用，无论是上下班代步，还是偶尔的高速激情体验。
尺寸方面，和23款5系比较接近，5103.1904，1550MM，轴距3070MM，同为旅行车的话，这台车要比A6ALLROAD大得多。
6系GT双肾格栅设计，较为扁平，起步就是19英寸轮圈，这台车和顶配都是20英寸轮圈，前轮245/40后轮275/30R20寸，比5系多了无框门，掀背，电动扰流板，还有空气悬架，前悬双叉臂式独立悬架，后悬多连杆式独立悬架。
驾驶辅助配置，带360度全景影像，定速巡航，自动泊车入位，全车无钥匙进入，感应电尾门等。
展车采用干邑色的内饰配色，和采用合成皮仿皮材质的3系，4系，5系不同的是，6系GT还是实打实的NAPPA皮革内饰，真皮材质包裹的运动风格座椅，带前排座椅加热和驾驶位记忆功能，涵盖了腿托调节，腰部支撑，高低调节，靠背调节等多向电动调节，12.3英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控液晶屏，它和顶配主要差在个性化配置方面，诸如M大旅行家版，提供宝华韦健音响，它仅标配16个扬声器的哈曼卡顿音响。
后排空间虽然不如5系LI，但也足够用。
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