随着国产新能源车表现越来越强势，一些合资燃油车的生存空间也逐渐被挤压，从产品力表现来看，国产新能源车无疑更加物美价廉，但是还有不少的消费者对合资燃油车抱有幻想，然而一款车的到来可能让消费者的这种幻想破灭，它就是宝骏悦也Plus。
宝骏悦也Plus诞生于全新的天舆架构，是10万级唯一的方壳子纯电SUV，稀缺属性不言而喻。那么像大众Polo以及本田飞度这些10万级合资燃油车的代表能够和宝骏悦也Plus在产品力以及综合表现上一较高下吗？今天我们就把二者拿来进行比较，看看到底谁更值得入手？
先看空间，宝骏悦也Plus不仅大而且实用？
作为10万级唯一的方壳子车身的车型，宝骏悦也Plus不仅保持了高颜值以及丰富的可拓展性，它并没有因为设计而牺牲内部的空间，反而方方正正的车身最大程度的保障了车内的空间。
宝骏悦也Plus的长宽高分别为3996*1760*1726mm，轴距2560mm，整车块头不算小，它的得房率达到了67%，不管是乘坐还是装载东西都有很大的保障，而且它的后备箱开口大，装一些大件也是很轻松，它还有28处灵动储物空间。
宝骏悦也Plus的后备箱空间达到了385L，第二排座椅放倒的情况下它的空间可以拓展至1715L，而且它还采用的是侧开式的后尾门，装载场景也得到了拓展。如果这款车拿来帮助朋友搬家绝对是一把好手，日常也能够当作工具车使用。
大众Polo的车身尺寸就小一些了，它的长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，从车身尺寸上看，大众Polo的车身尺寸比悦也Plus还长那么一点点，但是这款车的空间表现和宝骏悦也Plus完全不是一个段位的，大众Polo的后备箱的容积为310L，在第二排座椅放倒的情况下可以拓展至1003L，和悦也Plus相比确实差太多。并且，大众Polo的头部空间表现差，不像宝骏悦也Plus后排坐起来很有开扬感。
那么本田飞度的境况会不会好一点？它确实比大众Polo好一点，但是和悦也Plus还是没法比。飞度的长宽高分别为4190/1964/1537mm，轴距为2530mm，飞度的头部空间表现还可以，后备箱的容积为380L，最大可以拓展至1323L，和宝骏悦也Plus相比还是有不小的差距。
