2024年上半年的车市风云突变，传统车企坠落神坛、小米SU7的爆火等等事件接二连三。下半年各家车企想要脱颖而出，争先恐后的进行产品升级以及新品的投放。那么6月份国内车市都将有哪些车型值得消费者所期待，下面不妨一起来看下！
新比亚迪宋PLUS DM-i
日前，我们从工信部获得了新款比亚迪宋PLUS DM-i的实车图。此次改款，新车最大的变化便是升级DM-i 5.0超级混动系统。外观方面，新款宋PLUS DM-i的外观并没有发生特别明显的变化，前脸依旧采用的是海洋网家族化的设计风格。结合实车图来看，新款宋PLUS DM-i外观造型基本延续了现款车型设计，不过尾部细节进行调整，用“BYD”标识取代“BUILD YOUR DREAMS”标识。尺寸方面，新车长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm，与现款保持一致。
动力部分，新款宋PLUS DM-i将搭载第五代DM-i超级混动系统，以一台型号为BYD472QC的1.5L自然吸气发动机作为核心，最大功率为74千瓦，与现款相比，最大功率降低7千瓦。值得注意的是，新款宋PLUS DM-i搭载最大功率为160千瓦的电机，现款车型电机最大功率为145千瓦。对比来看，电机最大功率增加15千瓦。第五代DM-i超级混动系统依旧是一套串并联的机制，但是发动机热效率、电机效率、专用的磷酸铁锂电池、专用混动变速箱等都进行较大幅度提升，馈电油耗可以低至3.8L/100km。
如果新款宋PLUS DM-i用上DM-i 5.0混动系统之后，还能够保持售价不变，将进一步提升自身的市场竞争力，并且作为销量主力，也会对比亚迪完成今年目标起到关键作用，因此我们猜测新款宋PLUS DM-i的价格应该和现款车型差别不大。
北京现代胜达
日前，我们获取到一组北京现代全新胜达实车图，该车定位为中型SUV，搭载2.0T动力，或将于8月在国内上市。外观方面，新车采用了全新的Open for More设计理念，与胜达以往形象相比，更具时尚感和辨识度。前脸的下格栅造型汲取了现代车标的设计灵感，通过简单的造型勾勒便带来厚重的视觉感。从侧面来看，全新现代胜达的前后轮拱明显外扩，并采用棱角分明的造型设计，侧面的线条简约不简单，突起的轮毂很好诠释了硬派应有的力量与肌肉感，有种硬派SUV的既视感。
全新一代胜达拥有媲美MPV的垂直尾厢盖造型。同时趋于矩形的尾灯组内部加入H元素进行点缀，配合品牌英文名设置在灯组上方，让其拥有不错的辨识度。内饰方面，方向盘颇有一股路虎风，扶手箱前端区域还有着大面积的开放式储物格并采用双层布局，后排座椅放倒之后可以形成纯平的通铺式空间，进一步优化了实用性，充分满足了中国消费者的喜好。动力方面，海外全新现代胜达搭载2.5升四缸涡轮增压发动机以及由1.6升涡轮增压发动机和电机组成的混合动力系统，传动部分分别匹配8速双离合变速箱、6速自动变速箱，至于国产版本的动力信息还有待北京现代进一步公布。
全新胜达在外观设计上给人们一种颠覆性的认知，虽然说它的产品力决定了它很难在国内市场大火，毕竟现在的国内市场已经向新能源领域转型了，但小编觉得韩系车企对于车型的设计，还是有自己独到的一手，不知道大家是否认同？
哪吒S猎装版
日前，哪吒汽车CEO张勇在直播时表示，哪吒S猎装版车型预计7月上市。外观方面，新车车头前悬较长，并与哪吒S一样采用分体式大灯组，上方为LED日间行车灯，下方则是与前包围两侧融合为一体式的远近光灯组。哪吒S猎装车与哪吒S的主要区别集中在车身后半部分设计，后备厢相比三厢版车型预计将拥有更强的装载能力。哪吒S猎装车提供不同样式的轮辋、绿色的制动卡钳、黑色车标等选择，预计对应不同配置版本的车型。此外，该车还可选装激光雷达。
车身尺寸方面，哪吒S猎装车长宽高分别为4980/1980/1480毫米，轴距为2980毫米。长度宽度和轴距都基本与三厢版保持一致，高度也没有太明显的变化，保证了低趴宽阔的姿态以及纯正的味道，不会有多余的跨界感。动力部分，哪吒S猎装车增程版搭载由1.5升自然吸气发动机（增程器）和驱动电机组成，1.5升自然吸气发动机的最大功率为70千瓦，电机最大功率为200千瓦。此外，该车提供容量为31.71千瓦时和43.88千瓦时的电池可选，工信部纯电续航有125公里、130公里、185公里3种版本。
或许是因为极氪001的热卖，国内市场对旅行车的接受度也越来越高。参考蔚来ET5T的定价策略，这些旅行车或许会跟三厢车的售价保持一致，有望打破“旅行车比三厢车贵”的惯有定价策略，相信这种平价策略会让旅行车这一小众市场重新焕发活力，我们一起期待一下。
主编点评
近期上市的车型，都是各个品牌的诚意之作。如果你近期有购车计划，不妨多等两天。你对哪一款新车感兴趣？欢迎在留言区和我们讨论吧。