在日系的跑车文化中，很多汽车品牌都有自家的代表车型。日产Nissan有东瀛战神—Skyline GT-R，丰田有“牛魔王”—Supra，本田有东瀛法拉利—NSX，有转子之王—，三菱重工有三菱3000GT VR4，也有传奇超跑LFA。随着时代的发展，很多经典车型都开始加入了电动机辅助。在大家的期待中，雷克萨斯也带来了全新LFA Concept概念车，它是继2012年燃油版停产后，品牌再次启用LFA命名的全新车型。该车将于丰田GR GT与GR GT3一道研发。日系传奇超跑回归，纯电动架构+赛车级底盘，还采用超轻量化车身。
在最直观的颜值表现方面，雷克萨斯LFA Concept融入了家族未来设计理念，造型十分科幻、前卫。车头采用了封闭式的格栅和凸出的前鼻翼设计，还配备了可发光的雷克萨斯车标，两侧大灯采用仿生学设计，鱼尾鳍样式的大灯内部融入了闪电状LED日行灯、横条式的LED光源，颇有科技感。前舱盖两侧加入了三角形挖孔和黑色碳纤维边框，梯形进气口搭配着两侧獠牙式的导流槽，再配上纤薄的碳纤维宽体前铲，更有侵略性。车尾配备了可折叠的电动尾翼，配合着碳纤维底部扩散器，为整车贡献了35%的下压力，打造出更强的地面效应。城楼样式的光带尾灯中间加入了可发光的“LEXUS”尾标，还带有醒目的领航灯，辨识度很高。
雷克萨斯LFA Concept的车身采用了GT跑车的设计，修长的车头、溜背式车身、悬浮式的座舱，再搭配着前低后高式的车身线条，运动氛围拉满。短前悬、长后悬的设计也带来了50:50的完美配重。细节方面，该车配备了黑色悬浮式车顶、电子后视镜、隐藏式门把手、无边框车门，前翼子板处还加入了巨大的前轮出风口设计，搭配着宽体黑色碳纤维侧裙，不仅颜值更高，更有视觉冲击力，也带来了更好的空气动力学效能。20英寸的轻量化锻造轮圈搭配着前265/35、后305/30的宽胎、巨大的陶瓷刹车盘和制动卡钳，不仅带来了更好的制动力，也带来了很强的视觉冲击力。从尺寸来看，新车车身长度达4690毫米、宽度为2040毫米、高度为1195毫米、轴距为2725毫米。
