今天跟大伙儿唠唠这台让我意外得直拍大腿的东风奕派eπ008增程版。说实话，当初听说12万多能买台续航1300公里的六座SUV，我第一反应是"又是个吹牛不上税的"。直到上个月帮老战友提车，从武汉开回济南全程没加油，我才意识到这车真把增程技术玩出花儿来了。
这车开起来最让我意外的就是这份"稳当劲儿"。1.5T增程器启动时跟猫走路似的悄无声息，电机响应比我家那台2.0T的旧途观利索多了。特别是60-80码中段加速，油门踩多少就给多少力道，不像某些电车一窜一窜的让人头晕。后来查资料才知道，东风把马赫动力那套看家本领都塞进这套增程系统了，197马力的电机配上前麦弗逊后多连杆，过我们小区那些减速带时比我侄子的理想L6还柔顺。
要说最打脸的，还得是这空间。4米8的车长看着不显山露水，实际坐进去比我开过的汉兰达还敞亮。第二排能前后滑动25厘米，把第三排调成能正经坐成年人的程度，后备箱还能竖着塞下三个24寸行李箱。上周拉着一家老小去烧烤，丈母娘169的个头坐在第三排居然没抱怨，要知道这可是台裸车才12万多的车啊。
内饰这块儿得说实话，大面积仿皮材质摸着是比不过理想那些真皮包裹，但该软的地方都软乎，缝线也齐整。最良心的是全系标配了前排座椅通风，武汉40度高温天试驾时屁股底下嗖嗖冒凉风，这配置放在合资车上没个25万想都别想。车机虽然没冰箱彩电那些花活，但华为HiCar连上我手机后，导航音乐都能声控，反应速度比我媳妇的苹果CarPlay还快半拍。
重点说说这套增程系统。官方说纯电续航154公里，实际开空调能跑130左右，城里接送孩子完全够用。加油后续航能到1300公里可不是吹的，我算过账，百公里油耗5.2升还是92号粗粮，比我家那台老CR-V省一半油钱。最绝的是快充功率能到60kW，服务区吃碗泡面的功夫又能跑百十公里，完全治好了我的续航焦虑。
这车最让我担心的其实是东风的老毛病——品控。特意趴车底看了半天，电池组防护做得挺扎实，底盘喷涂也到位。就是有些接缝处胶条处理得还不够精细，后门要稍微用点劲才能关严实。不过想想比理想L6便宜了小十万，这些小毛病完全可以睁只眼闭只眼。
晚上开这车又是另一番体验，64色氛围灯能调出我钓鱼时最喜欢的幽蓝色，全景影像在窄巷子里会自己蹦出来指路。最实用是AR-HUD，限速标志直接投射在前挡风上，再也不用低头看仪表盘。就是车机自带的KTV功能有点尬，我吼了首《向天再借五百年》，把路边乘凉的大爷吓得直瞪眼。
开了半个月后终于发现缺点：太不显贵了！停路边总有人问"这电动车得七八万吧"，气得我把"东风奕派"的尾标全抠了。后来想明白了，12万多的车要啥自行车？能装下一家人，能跑长途，充电加油都方便，还要啥手表...不是，还要啥奔驰宝马？
