随着混动技术的兴起，混动车也成为当下市场的热门选择，既缓解了续航焦虑，又降低了使用成本。领克凭借在混动领域不断深耕，今年再度发力，推出旗舰之作—— 领克900。领克900将在3月25日开启预售，4月下旬正式上市，目前，领克 900 的首批展车已在全国 35 个城市的 116 家门店亮相，正式开启与消费者的近距离接触。
领克 900 依托百万级大型电混车专属架构 SPA Evo 架构打造，车身尺寸为 5240mm×1999mm×1810mm，轴距达 3160mm，以 88.2% 的得房率和 6.16 平米的套内面积，在同级车型中脱颖而出。车内采用 MPV 级宽奢空间布局，三排六座的设计充分考虑了每一位乘员的舒适体验。
领克 900 在座椅设计上独具匠心，是全球首款配备双 180 度电动旋转座椅的 SUV。第二排座椅可向后旋转 180°，与第三排座椅形成面对面布局，中间最大间距达 1.7m，将车内瞬间转变为 “移动会客厅” 或 “云端工作室”；向外旋转 90°，则方便了儿童座椅的安装，也为户外休闲提供了更多可能。全车座椅均采用云感舒压设计，2759 平方厘米的超大贴合面积，通过内凹设计有效分散体压，提升了 14% 的贴合度与舒适度。此外，六座全部标配座椅加热、按摩等功能，加热面积大、速率快，按摩效果媲美万元级专业按摩椅，8 种按摩模式满足不同需求，为每一位乘员带来超级 VIP 般的尊享体验。
安全性能一直是领克品牌的核心关注点，领克 900 也不例外。它完成了中国首次 “双百时速” 连环碰撞测试，即 100km/h 尾碰叠加 100km/h 侧碰，填补了大型 SUV 第三排安全测试的空白。通过 “三排安全平权” 设计，碰撞后 C/D 柱结构完整，第三排生存空间零侵入，气囊 100% 精准点爆。在安全技术与配置上，领克 900 的潜水艇级笼式车身热成型钢占比 33.46%，远超同级，并配备行业首创的座椅集成式侧气帘、防穿刺钢板靠背、头胸一体式气囊等。三排标配 SBR 占位传感器 + 儿童遗忘提醒雷达，结合三 “零” 环保座舱，为乘客提供全方位的安全保障，让老人和小孩乘坐更安心。
除此之外，领克 900 在智能座驾方面也展现出了卓越的科技实力。它搭载同级首个双 8295 智能座舱芯片，车机触控响应速度比主流芯片车型快 40%，应用效应提升 50%，开机启动速度提升 20%。车内配备多块大屏，30 英寸主副驾一体式中控屏与 30 英寸 6K 悬浮式娱乐屏，均为同级最大，拥有 6K 超高清画质与莱茵蓝光护眼认证。95 英寸 AR - HUD 提供三车道实景导航，驻车时配合音响系统，可打造影剧院级视听享受。
领克 900 的推出，是领克对高端市场深入洞察的成果，它精准地满足了消费者在空间舒适性、智能化、安全性等多方面的需求。随着首批展车的到店，消费者已经可以前往门店亲身体验这款旗舰大六座 SUV 的魅力。相信在未来，领克 900 将凭借其出色的产品力，在市场上掀起新的热潮，为消费者带来更多高品质的出行选择