本田奥德赛狂降7万，5L油耗+7座大空间，15万开回家。
曾经红极一时的本田奥德赛，如今价格大跳水，入门版从23万直降至15万多。
这款与艾力绅同级的7座MPV，凭借不到5米的车长，却打造出媲美赛那、GL8的宽敞空间。第三排座椅不再是应急专用，更惊喜的是其油电混动系统，实测700公里长途油耗仅5L多，搭配50L大油箱轻松实现一箱油跨省游。
虽然隔音降噪仍是短板，但考虑到15万起的亲民价格，奥德赛已然成为工薪家庭MPV的性价比之选。空间魔术师+省油能手，这次降价让经典车型焕发新生。
本田奥德赛狂降7万，5L油耗+7座大空间，15万开回家。
曾经红极一时的本田奥德赛，如今价格大跳水，入门版从23万直降至15万多。
这款与艾力绅同级的7座MPV，凭借不到5米的车长，却打造出媲美赛那、GL8的宽敞空间。第三排座椅不再是应急专用，更惊喜的是其油电混动系统，实测700公里长途油耗仅5L多，搭配50L大油箱轻松实现一箱油跨省游。
虽然隔音降噪仍是短板，但考虑到15万起的亲民价格，奥德赛已然成为工薪家庭MPV的性价比之选。空间魔术师+省油能手，这次降价让经典车型焕发新生。