根据中国汽车流通协会的数据，2025年第一季度中国轿车市场批发销量达到了266.5万辆，与去年同期相比增长了11.1%。这一数据显示，轿车市场在新的一年开局良好，展现出较强的发展活力。接下来，让我们通过销量排行榜，深入剖析市场格局。
从排名来看，比亚迪海鸥以 117,967 辆的批发销量强势登顶，成为一季度的销量冠军。海鸥凭借亲民的价格、小巧实用的车身设计，精准切中城市通勤人群需求，加之比亚迪在新能源领域的技术背书，获得市场高度认可。紧随其后的是五菱宏光 MINIEV，以 101,999 辆的成绩位列第二，其作为微型电动车市场的常青树，持续凭借超高性价比和灵活便捷的优势，吸引大量消费者。
吉利星愿以 89,228 辆的批发销量排名第三，这款车型在配置和性价比上表现出色，满足家庭用户需求。特斯拉 MODEL 3 批发销量为 83,460 辆，排名第四，其先进的电动技术和智能驾驶辅助系统依旧是吸引消费者的关键。小米 SU7 作为汽车市场的新势力，以 75,869 辆的成绩进入前五，凭借小米品牌的科技基因和出色的智能座舱体验，迅速打开市场。
虽然新能源包揽一季度轿车批发销量榜的前五名，但常规燃油车也在拼命抵挡，销量排名第七至第十二名的七款轿车全部属于燃油车。其中日产轩逸、大众朗逸和大众速腾三款车型分别位列第六、第七和第八，批发销量为 64,897 辆、64,365 辆和 60,116 辆 。这清晰展现出新能源汽车对传统燃油车市场的强烈冲击。尽管轩逸、朗逸等车型凭借多年积累的品牌口碑和成熟技术仍有一定市场，但在新能源浪潮下，市场份额正逐步被挤压。长安逸动、大众迈腾、吉利星瑞、大众帕萨特等则排名第九至第十二位。
从整体榜单看，新能源车型在销量前二十中占据九款车型，且这一现象凸显出国内消费者对新能源汽车接受度的大幅，且包揽一季度轿车销量榜的前五位。一方面，新能源汽车技术不断进步，续航里程显著增加，充电效率大幅提高；另一方面，政策对新能源汽车的支持力度持续加大，购车补贴、牌照政策等利好因素，都在推动新能源汽车市场的快速发展。
在不同细分市场，各车型也有着不同表现。微型车市场中，五菱宏光 MINIEV 继续领跑，长安 Lumin、吉利熊猫等车型也有不错的销量表现。小型车领域，除冠军比亚迪海鸥外，五菱缤果也凭借独特设计和丰富配置吸引众多消费者。紧凑型轿车市场竞争激烈，长安逸动、吉利星瑞等车型都在争夺市场份额。中型车和中大型车市场，特斯拉 MODEL 3、大众迈腾、奥迪 A6L 等车型，分别凭借品牌、性能和豪华配置，在各自细分市场站稳脚跟。作为曾经的轿车全球销量之王的丰田卡罗拉，一季度批发销量只有14269辆，仅排名第五十三位。