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上汽大众2024收入两个“冠军”,2025要放出几匹“黑马”

发布时间:2025-01-09 21:09:28

对于合资车企而言,在电动化和智能化的转型大潮下,2024年是分外不容易的一年。

作为国内最大合资车企上汽大众的高管,上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙和上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强,对此深有感触。

2024年:120万辆,一个“冠军”,一个“头牌”

2024年,上汽大众实现全年120万辆的销量,“油电同进”“油电同智”战略见成效。

“一个是燃油车市场单一品牌冠军,一个是合资新能源头牌,这是我们2024年的整体情况。”

1月6日,在2025年开年的第一场专访中,陶海龙用一个“冠军”、一个“头牌”,简明扼要地总结了上汽大众2024年的总体表现。

这一年,面对燃油车在中国市场总体占有率持续下降的压力,上汽大众全力推出“最聪明的油车”,在燃油车领域的市占率依然持续增长,实现了单一品牌第一名的预期目标。同时纯电车ID.系列在新能源合资品牌中也是冠军位置。

上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙

负责销售业务的傅强说,对于这个成绩,他给自己的评价是基本合格。“为什么给自己评价是合格而不是满意?因为我们整个公司的市场份额,特别是在新能源,局面还没有完全打开,这也是上汽大众在未来,包括今年和明年的重点工作,希望在插混和新能源上的表现,能够实现和燃油车一样的市场地位。”

2025年:稳住基本盘,更强更美更智能

走入2025年,上汽大众的目标是稳住全年120万辆销量的基本盘。

面对2025年可能比2024年更卷的不确定性,陶海龙说,经营上要做好最坏的打算。但不论市场如何变化,上汽大众不变的是要把自身的经营质量提升上去:继续保持油车市场市占率,甚至延续2024年下半年的上涨态势;纯电动车型推出综合的打法,让ID.系列保持上涨,2025年实现盈亏平衡;做好三款全新车型以及相应改款车型的上市工作。

如何实现这一系列目标?傅强介绍,上汽大众2025年总体营销策略可以表述为:More Powerful、More Beautiful、More Intelligent,即更加强大,更加漂亮,更加智能。

更加强大首先体现在继续在燃油车的优势领域去发力。2025年,大众汽车最新的EA888第五代发动机,纵置的横置的都会在中国进行首发。其中,横置的EA888发动机会在途昂Pro上首发,纵置的EA888发动机将搭载在奥迪A5L Sportback上。

“大众和奥迪把他们压箱底的技术全部用到EA888的发动机上。”陶海龙感慨。

“这一代的EA888第五代发动机,动力要媲美以前V6发动机,达到450N·m以上,但是油耗比以前的EA888发动机的油耗还要低。如果消费者想要购买一台燃油车,途昂Pro和奥迪A5L Sportback是非常合适的选择。”傅强说。

上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强

更加漂亮是途昂Pro、朗逸的后继车型、凌渡L改款和ID.3 GTX版,都将采用更加动感的造型;奥迪A5L的Sportback则保留了欧洲原汁原味的掀背式造型,四个字母标识的AUDI品牌首款车型2025年也会上市,同样具有未来感和科技感。已经在德国雨中高速公路上试驾过奥迪A5L Sportback版的陶海龙说,这款车具有无可比拟的竞争力。而2025年,上汽奥迪的网络将为双品牌战略做好准备,两款新产品——A5L sportback和AUDI首款车型,将会成为ABB豪华阵营里“绝对的黑马”。

更加智慧则是油车和电车都要在智能化方面不断更新迭代,达到行业领先水平。

在卷的时候坚持看不见的品质

刚刚过去的2024年为什么那么卷?

陶海龙分析,混合动力换代是这一年市场的特征。但因为技术平权,那些没有差异化优势的车企,只能打价格战。

他判断,2025年可能比2024年更卷,“这个卷对上汽大众来说是可以接受的,或者说上汽大众更加喜欢,卷了市场才能进步,适者生存是市场的竞争法则,但希望中国市场是公平竞争、有规则的竞争,希望市场能够更加成熟、理性。”

所以,在卷的时候到底要坚持什么?

“看不见的品质有多少人在坚持?我们在坚持。”陶海龙表示,如何做到差异化,坚持把品牌做起来才是正确的。同时,企业经营越困难,可持续发展受到挑战的时候,要想清楚企业的基盘是什么。

“2800万客户是我们的基盘,也是上汽大众独特的优势,我们要坚守优势,把品牌擦的更亮,让2800万用户对我们的产品、服务真正满意。”

傅强认为,上汽大众重提服务质量是回归营销本质,就是要把产品做好,把用户服务做好。“口碑是整个营销里最重要的一部分,我们认为汽车行业是一场马拉松,并不依靠短期促销获取成功,还是要回归品牌建设,那就离不开对服务质量的坚持。”

据悉,2025年,上汽大众将持续提升用户满意度。经销商网络的销售人员是直面用户的最前线,为此,上汽大众制定了新的经销商考核制度,“以前是关注批售,今年开始考核零售;以前服务质量的考核权重不高,今年要把服务质量的考核权重提高到50%以上。

傅强透露,经销商网络建设将是上汽大众今年和明年上半年工作的重中之重,网络建设好了,上汽大众2025年、2026年才会迎来全面腾飞

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