最近听说上汽大众又续约了，一下子续到2040年，这消息可把我给整懵了。
咱们的国产车已经初具规模了，上汽大众为何仍要签约进口车？不过仔细一想，好像也不是那么简单的事儿。
说起上汽大众，那可是咱们国内汽车界的老大哥了。
上世纪80年代末，国内汽车市场还是一片荒芜，连个像样的轿车都没有。
那时候，能开上一辆桑塔纳，那可真是神仙般的享受啊！
上汽大众就是在那会儿成立的，一开始就搞了个大新闻——把德国大众的桑塔纳引进来国产化。
这下可好，咱们中国人终于有了自己的"国产轿车"。虽说是合资的吧，但总比啥都没有强啊！
不得不说，上汽大众这些年确实干了不少实事。
从最早的桑塔纳，到后来的帕萨特、POLO，再到现在的新能源车，
一步一个脚印，把咱们国内的汽车工业给带动起来了。
听说这次续约，上汽集团和大众汽车集团在上海签了协议，把上汽大众的合营期延长到2040年。
这么长的时间，我都不敢想象17年后会是啥样子呢！
据说这次续约是为了支持上汽大众在产品布局、产业结构、节能减排等领域的转型，
实现长期可持续发展。听起来挺高大上的，但是我就纳了闷了，
咱们国产车不是已经很厉害了吗？干嘛还要跟外国人合作这么久？
不过转念一想，可能人家上汽大众也是有自己的小算盘。
毕竟现在新能源车市场竞争那么激烈，没点外国技术支持，怕是真的玩不转啊。