2.6万元买500CC新车，不管是巡航、复古，还是街车，这在两年前是根本不可能的事情。说到这里又不得不再提一嘴我在2021年花2.6万元买的一辆库存两年的无极500R经典版，算上购置税保险落地都小3万元了。而如今动力更猛、配置更强的500CC巡航新车，也不过2.6万元，以下几辆是你绕不开的坎儿。
首先是奔达当红旗舰金吉拉500。搭载V缸500CC水冷发动机，峰值功率来到了39kW，最大扭矩48N.m，可爆发出最大53匹马力，设计极速150码，不过用来买咖啡的巡航也基本用不完这么猛的动力。金吉拉500座高非常亲民，仅705mm，但整备质量来到了212KG。难能可贵的是，金吉拉500的最小离地间隙高达170mm，通过性能在同级首屈一指。
采用前后液压减震，金吉拉500的前制动系统为对向四活塞碟刹，后制动为对向双活塞碟刹。前后轮胎都是16英寸，后轮是180大宽胎。标配双通道ABS、TCS、TFT全彩仪表、奔达BCD智能车联网系统等功能配置。至于颜值，就不用担心了，奔达在颜值这块儿就没输过。
其次是无极当红中排巡航CU525。虽然排量更大的CU625上市在即，但价格说不定就在3万元上下，相比之下CU525还是很香的。搭载的这款升级版发动机，最大马力53.8匹，轴距只有1480mm，整备质量也不过180KG左右。2024款CU525分为旅行版和都市版，价格分别为27188元和26666元。CU525也是上市比较早的一辆中排巡航，当初的价格从2.9万元降到了2.6万元。
令人不解的是，作为旅行版的CU525，最小离地间隙竟只有155mm，还没有都市版的160mm高，多少有愧于旅行版的称号。全系标配了16英寸赫璐轮胎，后轮胎宽150，加上92标号汽油，CU525的燃油经济性要好于楼上的金吉拉500。CU525标配西互卡钳、LED全彩仪表、USB接口、护杠和二代车联网等配置。
最后是香帅旅行者525。顾名思义，想必大家都知道这辆车和楼上的CU525有千丝万缕的联系。同样是搭载直列双缸500CC水冷发动机，最大马力都是53.8匹。而且旅行者525的座高仅698mm，不受身高的限制。至于一米八的大长腿可能要慎重考虑，不够你蹬腿。
作为旅行版，旅行者525最小离地间隙也只有160mm，但凡有豪爵TR300那样的180mm，我可能都会考虑旅行者525，因为它自带边箱和猪头罩，比CU525旅行版要更专业。旅行者525也配备了TFT仪表，比CU525的仪表功能更丰富。但论颜值、热度、口碑和销量，CU525都要领先旅行者525一大截，而香帅旅行者525注定了只能是小众玩家的选择，远不如自家JOY250知名度高。