2024广州国际车展正在举办。在中国新能源汽车年产迈上千万辆台阶后，这届车展展示的内容全面“向新”，集中展示了新一代智能化电动化技术。
走进展馆可以看到，比亚迪、广汽两家广东的“东道主”车企分别占据了两个单独场馆。这种“包馆”的做法，让旗下所有品牌集中亮相，纯电、插混等新电动化技术，以及超级驾驶辅助系统等智能化新技术也得到集中展示。
新一代智能电动技术不再停留在展示层面，不少新车型已得到应用。吉利的这款新车的动力系统，是全球首个引入了AI大模型技术，插电混动系统的最高热效率为46.5%，能够实现3升级的超低油耗。不仅如此，长安的固态电池，2025年将装配到量产车上。
多家中国自主品牌车企相关负责人同时表示，我国新能源汽车年产迈上千万辆台阶，这一庞大的市场规模，将带动新能源汽车市场智能化爆发，尤其是高级别的智能驾驶将在中国市场快速普及。车展上，自动泊车等多种类型的智能化演示让人眼前一亮。
据了解，除了聚焦电动化、智能化的新一代技术外，人工智能赋能未来的新汽车也是焦点话题，这将为智能新能源汽车的发展带来新机遇。
外资及合资车企积极实施智能电动化转型
在2024广州国际车展上，外资以及合资企业也开始在智能电动化上积极实施转型，力求跟上中国的“新”形势。
这家跨国车企负责中国市场的相关人士表示，2024年前10个月，他们在中国市场的销量近15万辆，同比增长约3%，电气化的车型超过一半。在看到了这一成绩，他们将紧跟中国新能源汽车转型的步伐。
在现代及北京现代的展位上，记者了解到，2025年合资公司北京现代将推出第一款纯电动车型。不仅如此，还将实施智能化转型。
在这次广州车展上，奥迪、宝马、奔驰等新能源汽车集中亮相。奥迪与上汽的智能电动汽车合作项目首款车型计划2025年投放市场。
预计2024年新能源车产销量将超1200万辆
一年一度的广州车展，肩负起各大车企的“收官重任”。不少参展商借着车展的平台，展开了新一轮的促消费活动。
这两天，恰逢周末休息日，来广州车展的人数明显增多，不同的促销费方式吸引着前来看车的参观者。
