多年前还是一个小开关厂，这家位于长三角G60科创走廊的企业，如今已迈向中国电气系统龙头企业。
G60，即上海—昆明高速公路。上海松江，江苏苏州，浙江嘉兴、杭州、湖州、金华和安徽合肥、芜湖、宣城九城市，近年来因为这条“路”紧密地联系在了一起。
这本是一条穿越长三角地区的高速公路，现在又是中国制造迈向中国创造的先进走廊、科技和制度创新双轮驱动的先试走廊、产城融合发展的先行走廊。
近年来，越来越多的科技创新企业和产业链在长三角G60科创走廊诞生和壮大，技术、人才、资本要素在这条走廊上迸发活力。上海松江的正泰电气股份有限公司，正是其中之一。
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多年前还是一个小开关厂，正泰电气股份有限公司如今已迈向中国电气系统龙头企业。澎湃新闻记者 张呈君 剪辑 何羽茜(01:18)
5月23日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者走进位于上海松江的正泰电气。说到G60科创走廊，正泰电气副董事长、党委书记陈成剑感触良多，近几年得益于这条特殊走廊赋予的各类机遇，正泰电气发展飞快。
5月23日，上海松江，正泰电气园区内，正泰输配电（上海）产业基地。本文图片均为 澎湃新闻记者 李佳蔚 图
陈成剑说，早在1984年，正泰集团在温州起家，彼时还是一家小开关厂。2003年，正泰积极参与长三角合作与交流，在上海西南门户松江投资35亿元，注册成立正泰电气，打造中高压电气装备产业制造基地。
此后，伴随G60科创走廊从1.0版向3.0版，再到上升为长三角一体化国家战略的重要平台，正泰电气也迈上了高质量发展的快车道。2023年，正泰电气实现营收超200亿元，近三年复合增长率20%以上，员工人数达到5000多人，在中国电气工业行业排名17位。
这些年，正泰电气抢抓市场机遇，推进转型升级，实现了由中低压电压等级产品向特高压电压等级产品转型升级，由“卖产品”向“卖服务”转型升级，由单纯产品制造向系统集成总包转型升级，由传统制造向工业化、信息化融合的“智慧制造”转型升级。
“正泰从一个小开关，到现在的行业龙头企业和电气系统集成商，在长三角、全国乃至全球都有产业布局，它是长三角一体化发展、G60科创走廊建设的典型缩影。”长三角G60科创走廊联席会议办公室副主任郭淑晴说。
5月23日，上海松江，正泰输配电（上海）产业基地机器装备正在作业。
回顾G60科创走廊，并非一蹴而就，而是不断升级壮大。
2007年8月，时任上海市委书记的习近平同志在松江区调研时提出，松江要大力发展先进制造业，大力发展生产性服务业，推动与长三角周边城市的分工合作，不断提升产业能级和水平。
对标世界前沿科技创新和产业发展，2016年5月，松江区创造性地提出“G60科创走廊”的概念，并围绕G60高速公路布局了9个产业区，打造1.0版G60上海松江科创走廊，推动科创驱动“松江制造”迈向“松江创造”。
自2016年起，G60科创走廊历经1.0版“源起松江”、2.0版“联通嘉杭”、3.0版“九城共建”，现已发展为贯穿沪苏浙皖三省一市，覆盖上海松江等九城市的一体化空间布局，成为长三角一体化发展国家战略重要平台。
5月23日，上海松江，正泰输配电（上海）产业基地员工正在作业。
郭淑晴说，在长三角G60科创走廊的牵引下，区域内科创要素不断集聚，加速推动先进制造业发展。长三角九城（区）不断瞄准世界先进科创能力和产业体系，努力打造具有国际竞争力的先进制造业产业集群。
此时，粗略细数一下九城市的产业集群，可谓统分结合、各扬所长。松江是上海制造业重镇，产业门类全，近年来尤其在集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业上发力；杭州是全国数字经济第一城；苏州工业制造发达；合肥逐渐跃升为创新高地；此外，嘉兴光伏产业、湖州智能制造、金华新材料产业、宣城汽车零部件产业、芜湖低空经济，都逐渐成为优势产业。
澎湃新闻记者从松江区了解到，截至目前，G60科创走廊九城市以全国1/24的人口和1/120的区域面积，贡献了全国1/15的GDP，集聚了全国1/7的高新技术企业，科创板上市企业数超过全国1/5。同时，九城市研发投入强度均值达3.77%，战略新兴产业增加值占GDP比重从11.5%上升到15%。
“G60科创走廊要做的，就是通过产业链上下游集合，通过一体化赋能高质量发展。”郭淑晴说，当前，G60科创走廊正在集聚高端创新资源，持续吸引战略科技力量“上”平台，形成创新链跨区域紧密协同、科技成果转移转化的体制机制。