2025 MINI 5X24小时激动局”活动，沉浸式感受了MINI全家桶，包括当晚上市的电动MINI JCW和电动MINI JCW ACEMAN两款车型。可以肯定地说，来到电动时代，MINI依旧是我们那个熟悉的“弯道小霸王”。上市发布会结束之后，MINI大中华区负责人梅晓群女士接受媒体采访，就大家普遍关心的热门话题，比如独特的社群文化、未来是否会做大车、电动MINI有啥优势等等，分享了她的深刻见解。
MINI大中华区负责人梅晓群女士
Q：MINI的社群文化在行业里一直是标杆，您认为成功的关键是什么？
A：社群文化的形成是一个长期的积淀。首先，庞大的用户群体是社群文化的基础。MINI自诞生以来已积累超过1100万全球用户，加入宝马集团后拥有600多万用户。
其次，真正的社群文化需要经历时间的积累。MINI诞生于英国文化开放的黄金时期，其独特的产品个性恰好成为当时人们表达自我的载体。这种精神共鸣吸引了大批追求个性表达的车主，通过自发演绎车辆文化，形成了具有传承价值的社群基因。
我们的社群发展是自发性的，官方不会刻意引导，更多是志趣相投的用户自然聚集，创造不同的小社群。这往往需要数十年沉淀，各个国家都有自己的MINI俱乐部，过去还有MINI杂志，目前日本仍然还有专门的MINI杂志，都是这种文化长期的积累。MINI与车主之间这种独特的个性共鸣，正是社群文化得以延续的核心动力。
Q：历史上有很多品牌会在发展过中可能会因为市场等原因发生摇摆，MINI是如何始终保持文化独特性而不跑偏的？
答：这是一个因果关系，能坚持所以能成功，因为成功所以才能坚持，这种坚持源于品牌与生俱来的“反叛基因”。总体来讲，MINI本身缘起就是因为时代的召唤。石油危机时期，当整个行业都在生产大型车时，MINI却反其道而行推出小型车，这种反常规、破规矩的精神一直延续至今。
MINI最初做第一台车的时候，当时预计每年只能卖1000台，因为没有人看好造小车。但MINI的创始人说服了很多人，才有了这台小车，而现实是Mini一经推出就售罄了，而后销量也很快突破到百万台。