如果在2024年，你跟我说10万块也有机会开到高阶智驾，我第一个不相信。
但是2025年开年，根据吉利高管的最新解读，吉利要把科技平权的大手伸向高阶智驾了！
怪不得人家都说：不要去看车圈有什么新玩意儿，而要看这些新玩意儿什么时候出现在吉利的车上。
因为吉利，才是真正的科技平权之王！
我早就说吉利会卖的越来越好。
因为吉利永远会把最新的技术用最实惠的价格卖给消费者？
撇开吉利，你很难想象最节油的emi，最高效的11合一电驱会出现在10万元以下的车型里面
这何尝不是另一种意义上的降维打击
24年末最新搭载FlymeAuto的银河星舰7，上市首月就交付了2W多台！
同时，在2025年开年首周，星舰7又和A0级小轿车新贵吉利星愿一起各自斩获了主流细分市场销冠！
更不用说首个智能座舱平权受益者、即将突破8万销量银河E5了。
家用车上抵30万下探至6万，无论是哪一阶段的消费者都可以公平地享受智能科技的乐趣与高价值感。
为每一位用户提供高质量的智能精品车，24年吉利新能源的全面爆发，就是兑现这一长期主义承诺的开端。
而在25年，吉利这只科技平权的“大手”，又将伸向何方？
这几天正在大洋彼岸参加的CES（2025国际消费电子展），其实已经给出了预兆
这次吉利不是去宣传汽车产品的，而是展示汽车AI技术的最新自研成果。
要知道，早在去年6月，极氪就获得了L3自动驾驶测试牌照，能够实现无图城市NZP的浩瀚智驾2.0系统也已经全面推送。
之所以提到这点，是因为根据吉利高管最近在哈尔滨对《台州宣言》的最新解读：
在智能驾驶领域，吉利将进行品牌间全方位的协同开发，让主流新能源产品也能实现高阶智驾体验的平权。
说白了，吉利将成为智能汽车AI科技的普及者
不久以后，10万级别甚至平价A0级小车搭载高阶智驾，不再是白日做梦
比如说，吉利银河新能源将在25推出的5款全新产品，这里面是否就会有科技含量拉满的新惊喜呢？让我们拭目以待！