LX700h 是全尺寸 SUV 的新型混合动力版本，起价明显高于 LX600，但有两种独特的款式，即 Overtrail 和 Ultra Luxury。
混合动力 2025 款雷克萨斯 LX700h起价为 115,350 美元，比最便宜的非混合动力 LX600 高出 8,500 美元。
LX700h 的最高级别车型是超豪华车型，起价高达 141,350 美元。
到 2025 年，获得越野 Overtrail 车型或超豪华车型的唯一方法是选择混合动力系统。
雷克萨斯LX是日本豪华品牌的旗舰 SUV，2025 年款车型将保留其大而笨重的造型，但雷克萨斯希望通过在产品线中增加新的混合动力系统来吸引购物者。这款全尺寸豪华 SUV的混合动力版（称为 LX700h）与非混合动力版 LX600 共用一个展厅。我们现在有新款 2025 款雷克萨斯 LX700h 的定价，其价格明显高于 LX600。
雷克萨斯将提供四种装饰级别的 LX700h，首先是专注于越野的 Overtrail 车型，售价为 115,350 美元。Overtrail 增加了前后锁定差速器、中央锁定差速器、33 英寸全地形轮胎和前防滑板。雷克萨斯不出售 Overtrail 规格的 LX600，但混合动力车型的入门价格比标准 LX600 高 8500 美元，后者的 Premium 内饰起价为 106,850 美元。（雷克萨斯之前在 2024 年销售了售价 94,000 美元的 LX600 基本内饰，但在新车型年将其取消。）
选择造型犀利的 F Sport 车型，价格将达到 117,850 美元，比 LX600 F Sport 贵 4000 美元。LX600 和 LX700h 均提供豪华版，混合动力车型的售价为 119,850 美元（比纯汽油车型贵 4500 美元）。但 LX700h 更进一步，顶级 LX700h Ultra Luxury 售价高达 141,350 美元。2025 年 LX600 将不再提供 Ultra Luxury 规格。
LX700h 在变速器和双涡轮增压 3.4 升 V-6 发动机之间增加了一个电动机。综合输出功率为 457 马力，扭矩为 583 磅英尺，高于 LX600 的 409 马力和 479 磅英尺。雷克萨斯预测，这款混合动力车的综合油耗将达到 EPA 估计的 20 英里/加仑，这仅比 LX600 提高 1 英里/加仑。
由于燃油经济性优势如此微不足道，而且价格却高得多，因此，看看有多少客户会选择混合动力车将会很有趣。但是，如果您想要 Overtrail 的越野性能或 Ultra Luxury 的豪华，LX700h 是您 2025 年的唯一选择。