近期，有多位法系车经销商在网络社交平台上发布关于标致508L的促销信息，优惠金额之大前所未有，全款裸车售价8万多，享受省补或国补后裸车价7万多，相当于优惠8-9万元。需要注意的是，这些参与促销的标致508L大多为库存车，也就是2022款车型。作为参考，目前在售的2023款标致508L指导价为16.37万-20.77万元。
标致508L定位中型三厢轿车，22款车型和23款车型只是外观内饰以及配置有一些差异。在外观方面，23款车型追赶上了海外版的造型设计，外观更加年轻犀利。而22款车型相对来说更加稳重大气，但放在当下依旧不过时，不得不说法系车的颜值是值得信任的。
内饰方面采用第三代i-Cockpit全感官座舱，黑色皮革+红色缝线看起来很有质感，副驾驶侧还有仿碳纤维装饰板进行点缀，多功能方向盘采用上下双平底构造，扶手箱前端提供游艇式挡杆和开放式杯托，12.3英寸全液晶仪表屏以及10英寸中控屏幕，也拥有不错的科技氛围。
配置部分，标配胎压报警、后驻车雷达、发动机启停、驾驶模式选择、全液晶仪表、无钥匙启动、织物座椅、CarLife手机互联、卤素大灯、自动空调、后排出风口等。
动力方面，22款标致508L搭载1.6T或1.8T发动机，1.6T版本最大功率为125kW，峰值扭矩为250N·m，匹配6挡手自一体变速箱；1.8T版本最大功率为155kW，峰值扭矩为300N·m，匹配8挡手自一体变速箱。
10月，中国汽车市场狭义乘用车零售销量达226.1万辆，同比增长11.3%，合资品牌仅占78万辆，同比下滑14%，市占率退守至三分之一。在降价的背景下，市场份额却持续萎缩，量价齐跌的合资品牌面临裁员关厂，绑定合资品牌的经销商难逃亏损退网的命运，而彼时生产的大量库存车，如今要么大幅降价促销，要么只能当“牛奶”一样倒掉。