11月26日，广汽集团在行业中掀起波澜，正式发布商用车“135”发展战略，明确提出到2030年实现营收300亿元的宏伟目标。
这一计划展现了广汽集团向智能新能源商用车领域加速迈进的决心。
近年来，全球汽车产业正在经历一场前所未有的变革，智能化与新能源化正成为行业发展的核心趋势。
今年以来，国内新能源汽车市场表现亮眼，其渗透率已连续三个月超过50%，商用车领域的新能源化更是显示出蓬勃发展之势，仅10月份，新能源商用车渗透率便达到24.4%。
在这一快速崛起的背景下，广汽集团以先行者的姿态吹响了转型的号角。
深度剖析“135”战略：从目标到实施路径
在此次发布会上，广汽集团首次对外阐释了“135”战略的内涵：
“1”代表一个清晰的目标：到2030年实现营收300亿元，成为新能源商用车领域的中坚力量。
“3”意谓三大核心驱动引擎：智能制造、产业联盟以及用户生态。此三大引擎将会全方位助推商用车在新能源化与智能化方面的发展进程。
“5”乃是五项具体战略举措：深度推进体制机制改革，增进团队执行效率；聚焦场景化需求，塑造新能源商用车产品矩阵；
整合广汽资源，提供全链条式解决方案；构建产业合作联盟，共建共享的产业生态；并以大湾区为起点，开拓全球市场。
通过这一战略，广汽集团不仅仅是布局未来十年的发展路径，更是展示了其对新能源汽车技术和市场趋势的深刻理解。
广汽商用车T9亮相，抢占新能源重卡高地
值得一提的是，在发布会上，广汽集团还推出了全球首款针对短道场景正向研发的新能源重卡——广汽商用车T9。
与传统重卡不同，T9不仅在动力形式上采用新能源技术，还通过深度研发，优化了其在短途场景中的实用性。
这款车型的发布象征着广汽于新能源商用车领域踏出了关键的一步，同时也昭示着在未来，更多的新能源重卡将会在短道、城市物流等场景里发挥更为显著的作用。
智能驾驶平台祺迹L与Robobus L60：技术与场景的双轮驱动
此次发布会上，广汽还推出了由旗下祺迹汽车打造的智能驾驶平台祺迹L平台。
该平台是广汽集团在智能驾驶领域的前沿探索成果，其基于规模化应用的设计理念，将赋能商用车更加智能化的应用场景。
祺迹L平台的首款落地车型——祺迹Robobus L60，也在发布会上首次亮相。
这款车型不仅体现了广汽在智能驾驶技术上的实力，还通过展示未来城市公共交通的智能化解决方案，吸引了广泛关注。
“智电同价”倡议：推动智能化商用车全面普及
发布会上，广汽还提出了“智电同价”这一概念，旨在呼吁行业伙伴共同努力，通过开放线控接口等举措，加速推动智能化商用车的普及。
广汽希望通过这一倡议，携手业界伙伴共同构建繁荣的智能驾驶生态，最终实现产业链上下游的共同发展。
面向未来：从2025到2030的路线图
据悉，广汽商用车计划在2025年正式量产首款基于纯电平台打造的旗舰产品。
未来，其产品矩阵将涵盖纯电动和氢能等多种动力形式，并通过不断的技术迭代，满足市场需求的同时，引领行业发展。
此外，广汽集团还明确表示，将以大湾区为起点，积极开拓国际市场，力求在新能源商用车领域形成全球化竞争力。
这不仅是一场关于新能源的技术革命，更是一次将中国制造推向世界舞台的创新实践。
从愿景到现实：广汽新能源商用车战略的价值与意义
广汽集团的“135”战略，不仅是其企业愿景的体现，更是整个汽车行业的一次技术跃升与模式革新。
从智能制造到国际化布局，从新能源重卡到智能驾驶平台，广汽正在用实际行动引领行业新风向。