认真检好每辆车，为每一位粉丝能够买到放心的二手车保驾护航，是我存在的价值！不定期的跟大家分享我们的检测案例，也是为了揭露个别不诚信的套路，避免大家踩坑上当！各位老铁记得点赞关注，才能在你需要检测的时候找到我哦！
昨天，粉丝张哥找到我们，说有一台迈锐宝让我们过去帮他验一下。当时客服告诉我的时候，我还在外地帮粉丝验车没有回武汉。客服对我说粉丝比较着急，我想着应该是急着入手，于是跟客户沟通了一下把检测时间约在了下午3点以后，验完车饭都没顾得上吃酒往回赶。
粉丝大哥为了节约时间，于是让我发一个我家小区位置，他提前把车开过去等我……我当时还在想：这大哥真是急性子！
于是我一路把车差点开飞起来，总算是不负众望，不到三点就到了。通过简单的沟通，粉丝告诉我这台车是他在熟人那里买的，因为五一小长假需要用车，所以就赶在1号的时候拿了车，因为当时时间确实比较紧，所以也就没有检测，但是车款只交了一部分。
据他所说，车子前面有点事故换了个保险杠，其他没有什么大的毛病，所以就只是下单下了个最基础的标准检，看下事故泡水火烧就可以了。大哥自己也说了，调表、换件这些问题他都无所谓。
诶，老实说，连换件都不在乎的买家，我见得是真不多……但是想到张哥说的是熟人那买的，我也就没在多说什么了，只当是他对熟人的信任。
看了下张哥带过来的证件手续，倒是没啥问题，核对了一下车，也没问题。
首先还是老规矩，先把这台车的基本信息跟各位大佬汇报一下：
车型年款：迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐享版
上牌日期：2018年10月
表显里程：8.3万公里
新车指导价：17.99万
购车价格：4.5万
当我得知这个价格的时候，觉得大哥所说的那个熟人还是比较厚道的，按这个车目前所知的信息来看，4万5的价格绝对算得上个交情价了，并且这交情还不浅！
为什么这么说呢？我们可以来看一下，虽然同年同款的车型车源不是很多，但是10万公里以下基本上就没有低于6万的售价。当然这个价格肯定是有虚高的，但是就今天这台车要是车况没有大问题的话，买个5万多应该是没啥问题的。
随随便便就能让出来一个“达布妞”的交情，算得上是真交情了吧？当然，还有一个重要的前提就是车子没问题，咱们现在就去看看到底是怎么个事儿！
首先排除车辆左侧车身的结构件，漆面数值均在110微米左右，可以排除受损修复。
接着来到车辆尾部，后围板、尾门封边都没有任何异常，但是大哥们，说句实话在打开后备箱的那一刻，我是真的差点吐了啊，那个味道的冲击力不亚于生化武器啊！之所以没有吐不是我有多能忍，完全是因为我赶路回来没有吃午饭，要不然真的遭殃！
真的，滂臭！这个味道在我这辈子闻过的所有臭味里，绝对能排进前三！强忍着胃里的翻江倒海看了下，味道来源应该是一团不明液体干涸后散发出来的！
接着检测来到右侧，逐一排查车身结构件，也都没有任何问题。接下来就该去看看车头及机舱了，如果机舱再没问题的话，基本上就可以排除车辆存在重大事故的嫌疑了。
鉴于粉丝自己也说过，车子换过前杠，那就说明至少是有轻微碰撞的，所以咱们检测的时候就要更仔细点才行。
首先来看左前纵梁，如上图所示，梁体从机舱上部观察光滑平整，无人后变形痕迹，可以确实是没有任何问题的。
接着再看右侧纵梁，发现水箱框架和纵梁连接处有非常明显的焊接，出现这个情况就说明事故小不了，根本就不可能只是换个保险杠就能解决的。下一步咱们要做的就是确定右前纵梁有没有伤到。
如上图所示，这个位置是发动机的机脚，纵梁跟减震包连接的位置简直跟狗啃的一样！后焊接的痕迹简直不要太明显了！这种情况大概率是切割更换了纵梁，因为只有这里有问题，纵梁前端竟然是没有变形。
咱们试想一下，里面都已经焊接了，前端竟然还是原厂状态，怎么可能？这个先不急，等会咱们把车子举升后，从底盘下面一看便知。
接下来咱们先去看看内饰，整体磨损还算正常，毕竟也快十万公里的车了，座椅有点包浆的光泽也是合理的。
车内座椅固定螺丝有拆卸，应该是装脚垫导致的；查看转向管柱及OBD的接口，均无进水痕迹；扒开地毯检测其下部，非常干净且没有任何水渍泥沙沉积。综合上述现象，可以排除该车存在泡水的可能性。
接下来咱们就去找地方把车子升起来从下面确认下有钱纵梁到底是怎么回事，揭晓最终答案的时候到了。
拆掉底部护板，首先看了下左前纵梁，和从机舱上部看到的情况一致，没有任何异常。
来吧，接着看右前纵梁，既是今天的高潮，又是全剧终的一个位置！
通过内窥镜从溃缩孔伸进去，焊接的痕迹不要太明显，都烧焦了！调整角度之后竟然还发现一根钢管！不过呢大家也不要太过差异，这都属于是老手段了，很多结构件的切割里面都会加一根钢筋或者钢管来增加强度，避免受到颠簸直接断掉！而这台车的切割点刚好就在发动机机脚的固定位置，试想一下，要是跑着跑着发动机突然掉了那不出大问题吗？
到此为止，算是真正的全剧终了！重大事故车没跑！
这个时候我把情况跟大哥详细的汇报了一下，可以明显看到粉丝大哥的情绪有点低落。好半天才对我说：实话告诉你吧，这车我已经买了，卖车给我的也不是熟人，车款也是全部付清了的……
说罢拿出购车合同来让我看，我接过来看了下，合同上也确实约定了保证此车无泡水无火烧，但是还加了一句“实际车况以查博士报告为准”。
这时候大哥又掏出手机来给我看他所说的那个查博士的报告，结果我一看，这算哪门子的报告？这不就是查了一下维保记录和出险记录吗？
而且这个事故并没有记录在案，像这种用维保记录来伪装检测报告的，我说实话连我都还没有遇到过，虽然手段不怎么高明，但是可以说是真的有点无耻啊！普通消费者哪里懂那么多！
到这里，整个事件就清晰了，我和粉丝张哥都搞明白是怎么一回事了，张哥对我说：你们尽快出报告，我这会儿就要去找他退车。
于是就风风火火的去卖家去了，后来了解到车子已经退了，但是车商那边却少退了4000块钱，三天亏四千，不知道该怎么说了！就算急着用车五一出去租个大奔开3天也要不了4000吧？