曾经被国外汽车品牌垄断销冠的中国车市，已经被国产品牌取代了；曾经被飞度等合资车型垄断的A0级轿车市场，现如今也发生了明显的改变。尤其是汽车行业变换到新能源赛道后，一切的不可能基本上都变成了可能，在行业面临着百年变局之际，包括吉利汽车等在内的国产品牌自然不会错过这个机遇。
目前，新能源赛道上，吉利新能源汽车抢跑的势头还是比较迅猛的，今年1-10月累计销量达到了654576台，其中，10月销量为108722台，同比增长高达83%。作为其重点布局的新能源车型之一，吉利星愿于10月初上市，该车上市当月的销量已经出炉。
解读与分析系列第250期，本期话题就来聊聊吉利星愿上市当月的市场表现。
定位是纯电动A0级轿车的吉利星愿，售价在6.98万起，采用的是单电机驱动方式，电池能量分别为30.12kWh和40.16kWh，不仅支持快充也支持对外放电，CLTC纯电续航里程为310公里和410公里。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。
吉利星愿的外观设计比较时尚且呈现出圆润感，封闭式的前脸再上扬前大灯组与导流槽的衬托下，给人一种心平气和的感觉，该车尾部设计与前脸遥相呼应，既强爽也有层次，后尾灯虽然没有采用贯穿式但点亮后的效果也比较明显。
相比简洁且既有美感的外观来说，吉利星愿的内饰看似简约但不简单，软质材料的覆盖显示出吉利星愿的质感和时尚感，多功能方向盘，大量的储物空间，舒适度较好的座椅，充足的车内空间以及流畅的很好的中控大屏等，既注重实用性也彰显出一定的科技感。
拥有4135mm车长，轴距达到2650mm的吉利星愿，根据价格不同配置有所区分但都是以实用为主，基本上没有什么花里胡哨的噱头。上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像、定速巡航、驻车雷达等都会在价格不同的车型上体现出来，当然，也提供了一些配置作为选装。
目前，吉利星愿上市当月销量也就是10月销量已经出炉，看到吉利星愿上市当月的市场表现，不少车友和网友都说：真的没有让人失望。
根据公开的销量显示，吉利星愿10月销量达到了15130台，刚上市就实现月销过万，吉利星愿真的是给竞争对手来了一个“上马威”，该车的霸气侧漏不仅让本田飞度、大众POLO等合资竞品压力倍增，也让五菱缤果、纳米01等竞争对手不敢掉以轻心。
不过话又说回来了，吉利星愿的市场考验才刚刚开始，虽然说该车具有“黑马”车型的潜质，但接下来的市场考验才是关键，要知道，白热化的市场竞争中，其竞品车型的实力也都不弱，所以说，在与竞争对手掰手腕的过程中，吉利星愿要稳扎稳打。
你认为吉利星愿这款车会成为纯电动A0级轿车的搅局者吗？