11月15日，第二款国产宝马 M性能车——全新宝马M235L四门轿跑车携全新2系四门轿跑车全系车型在广州车展首发亮相。这既是第一款国产的M性能轿车，也是第一款诞生于沈阳的宝马四门轿跑车。这很容易让人联想起北京奔驰的AMG A35L，同样是传统豪华品牌的高性能车，同样是中国生产，而且都是紧凑型四门车，都能为年轻用户带来触手可及的极致驾趣。
AMG A35L上市已有一段时间，大家可能都有所了解，而M235L则需要花点时间介绍。
这是宝马M品牌最年轻的新成员，搭载由宝马 M调校的“宝马最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，搭配7速DCT变速箱，“零百”加速仅需5秒。相比之下，AMG35L，同样搭载2.0T发动机，最大功率225kW，搭配8速湿式双离合变速箱，“零百”加速5.1秒。两车性能十分接近。
底盘方面，宝马M235搭载M自适应悬架，可动态调节避震阻尼，在平坦铺装道路保持较大阻尼，为车辆变道、转弯提供更好的悬架支撑；在颠簸路面行驶时减小阻尼，提供更为舒适的驾驶感受，另外新车还配备了Torsen差速器，发生车轮打滑时会自动锁止，配合宝马 xDrive 系统为车辆主驱动轴的左右车轮分配动力，进一步强化车辆在过弯时的横向动态表现。
除了同级拔尖的性能之外，M235还配有“宝马最强大脑”——第九代横向动力学管理系统，可以更精确地接受车辆传感器信息，从而对车辆下一步动态进行分析预测，进而协调底盘各功能，以从容应对不同路面情况。ARB-X防滑稳定控制系统通过更迅速的牵引力控制调节，确保车辆在各种场景中都能稳定高效地加速，与DSC动态稳定控制系统紧密配合，动力输出和制动系统双管齐下，动态调节快人一步，进一步提高车辆的动态稳定性。
宝马所呈现的，不仅是绝对理性的性能，还有感性的情绪价值，因此他们会在设计和感官体验上下功夫。
全新宝马 M235L四门轿跑车周身随处可见M专属元素，M专属设计语言让鲜明个性呼之欲出。于外，M专属格栅、”恶魔耳”后视镜、醒目的前脸进气口……无不代表着车辆M 性能属性；红色M专属运动四活塞卡钳在提供优异制动性能的同时，尽显宝马 M拒绝平庸的赛道本色。
在车内，一体式M运动座椅为前排乘员带来优异的运动包裹性和支承；座椅和安全带上的专属M标识、M运动型多功能真皮方向盘12点方向的红色回正标记彰显M专属身份，将运动驾驶氛围拉满。值得注意的是，宝马 M235L还搭载M专属双边四出排气管的同时还配备了宝马 M专属声浪，相当于为发动机配了“实时对讲”，将真实音浪引入驾驶室，车内独享“声临其境”的澎湃驾驶体验。
新能源时代，宝马还坚持为年轻消费者提供最纯粹的燃油性能车，这份坚持确实值得敬佩。而无论燃油还是纯电动力，宝马对驾控乐趣的诠释都是相似的，既有过硬的机械硬件，又有领先的核心技术，更有满满的情绪价值。真正的豪华运动，从不会被动力类型左右。