虽然不当下国内汽车市场中新能源汽车越来越火，并且在未来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车也已经成为了一个不争的事实。但传统燃油车凭借着多年的技术积淀，以其出色的稳定可靠性还是能够在当下吸引众多消费者来为之买单，即便传统燃油车的用车成本会偏高，但传统燃油车并不需要担心续航、充电以及后期的换电池问题，所以我个人觉得在短期内买家用车还是选择传统燃油车会更加稳妥一些。
纵观当下国内的汽车市场，貌似大多数国产汽车品牌都在“一心钻研”新能源汽车，而逐渐忽略了传统燃油车，虽然国产品牌的新能源汽车已经取得了较为傲人的成绩，但在传统的燃油车领域中，依然还是合资汽车品牌在占据着主导地位。例如在燃油B级车领域中，比较畅销的依然是大众迈腾、大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等车型，马上，全新大众迈腾也将上市了，新车外观很大气，内饰配三块屏+怀挡设计，那么除此之外新车其他方面的具体表现是怎么样的呢？接下来我们就一起来看看。
当下国内汽车市场中不论是燃油车还是新能源汽车都在不断地降价，因此，我个人觉得全新大众迈腾上市后大概率也会对价格进行一定的调整。即便厂家不对新款车型的价格进行调整，待新车上市一段时间后也会在市场终端给出较大的优惠幅度，因此，我个人觉得选择大众迈腾这样的传统燃油车，刚上市时并不是入手的最佳时机。
外观设计方面，全新大众迈腾整体的外观都经过了重新设计，新车的外观看起来依然是很大气的类型，比较能够符合当下大众的审美。车头部分，新车采用了与进气格栅融为一体的大灯组设计，看起来显得比较具有整体感；此外，新车进气格栅内部的镀铬条为一根，这个设计与宝来是比较类似的。车身侧面，全新大众迈腾的设计很简约，并且新车的轮毂也采用了全新的样式。全新大众迈腾的车尾有着一定的层次感，并且还采用了贯穿式尾灯设计，有着一定的辨识度。
内饰方面，全新大众迈腾的中控台造型比较简洁，不过由于新车在中控位置配备了三块屏幕，并且还首次采用了怀挡设计，因此，内饰整体看起来是很具有科技感的。此外，新车在车厢内还配备了氛围灯和菱形格的座椅，因此，内饰的质感也呈现得不错，与现款车型相比，我个人觉得全新大众迈腾的内饰设计要漂亮了不少。
车身尺寸方面，全新大众迈腾的长宽高为4990*1854*1487mm，轴距为2871mm，定位于中型车，与现款车型相比，全新大众迈腾整体的车身尺寸均有所加长，加长车身尺寸后，全新大众迈腾车内的空间将会更加宽敞。
动力系统部分，全新大众迈腾将放弃现款车型搭载的1.4T和2.0T低功率发动机，转而搭载1.5T发动机和2.0T高功率发动机，1.5T发动机的最大马力为160Ps，2.0T发动机的最大马力为220Ps，而与这两台发动机相匹配的均为7挡湿式双离合变速箱。
总结：以上便是全新大众迈腾这款新车的一些介绍了，总体来说全新大众迈腾的此次改款对外观内饰、车身尺寸以及动力系统均做了一定的升级，所以如果新车上市后还能够在价格方面给出一定诚意的话，我个人觉得大众迈腾在同级中的地位是很难被撼动的。