买家用车很多人都不知道怎么选，到底是选丰田还是去买大众一直拿不定主意。听老司机说大众更好买，大众的安全性高开起动力好买了不会后悔，但是有一些人说大众烧机油，漏油漏水，毛病比较多，买丰田更好，丰田的发动机更稳定，后期的用车成本更低。作为一个开了12年车的老司机，也是一个9年的丰田车主，关于家用车是买丰田还是买大众，我有几个比较中肯的建议给到大家，如果你还在纠结到底怎么选的话，那么看完我的建议你也许就清楚了。
丰田跟大众都是大厂，他们生产出来低端定位家用的车可以说都是脍炙人口，关于丰田跟大众怎么选，我们要先弄清楚一辆家用车需要具备什么条件，以及我们自己的用车需求到底是怎么样的，最后还要弄清楚丰田和大众最根本的区别到底是什么，你才能更好的选择。
先说说一辆家用车需要满足什么条件，以及我个人对家用车的一些用车需求的看法吧。首先，我相信但凡你是打算买一辆作为家庭日常使用的家用车的话，那么这个车的后期用车成本肯定是你考虑的范畴，现在的新能源车为什么好卖？最主要最根本的原因就是新能源车用起来确实比燃油车要省钱，用车成本要更低，所以大家都跃跃欲试的去买新能源车。那现在如果买一辆10几万的家用车的话，你要考虑它的用车成本低的话，无疑丰田车的用车成本更低。
因为丰田跟大众最根本的区别就是他们的发动机，以及他们的主攻方向不一样，丰田以前是经历过石油危机的，当时能活下来的这些日系的车企大部分都是主打省油耐用才存活到今天，丰田是日系的大厂，自然也是主打省油耐用的。
早在10年前我去买丰田车的时候，他们的4S店甚至拉着一个横幅，意思是省着开不如开省的。所以丰田在省油耐用，后期用车成本这一块有比较好的技术积累。大众它其实一直都是一个尝试做第1个吃螃蟹的人，什么双离合变速箱啊，什么涡轮增压都是大众搞得比较早。第1个吃螃蟹的人虽然比较勇敢，但螃蟹它可能会是有毒的对不对？第1个吃螃蟹的人就最容易优先中毒，大众最喜欢尝试新鲜的技术，但是新鲜的技术需要慢慢的更新迭代，才能够越来越稳定，越来越好用，所以才导致大众有一部分的车型，他的小毛病会比较多。那是不是意味着丰田就没有问题呢？其实丰田的问题更严重。
丰田的车最大的问题就是他在看不见的地方无下限的进行减配，低配的车型甚至配置低到令人发指的地步，基本上它就是一个发动机带一个车壳的这么一个状态，你说他是买发动机送车壳，一点也不为过。在车辆的隔音啊，底盘用料啊这些方面都进行的减配，所以丰田的车开起来隔音没有大众的好，底盘质感也没有大众好，整车的安全性也不如大众，甚至低端车的关门的声音听起起来都非常的廉价。
如果非要在这两个牌子之间做选择的话，那么我觉得如果你是单纯的买10万左右的家用代步车的话，比如说买朗逸啊，雷凌啊，卡罗拉这一类的，紧凑型车的话，那么你买丰田跟买大众其实都是差不多的。因为现在在新能源的这一个冲击下，大众跟丰田的这种紧凑型的车子都已经卖得比较便宜了，谈不上谁的价格更有优势，并且这种紧凑型的车对于丰田和大众来说，随便哪一个牌子的车子拿出来，那都是无敌的存在，比如说卡罗拉省油耐用，一车损穿三代。比如说朗逸，你买一个自然吸气配个6at变速箱的，那它也是无敌的存在，而且他能给你更好的驾驶感受。
但如果是买到了b级车，比如说像凯美瑞迈腾这种车的话，那么就要注意点了，大众的b级车习惯用EA888的发动机，这款发动机在以前是比较出名的小毛病多，有句俗话讲吗？EA888谁修谁发家嘛，证明这个发动机不太稳定，但是凯美瑞不一样，凯美瑞是真的一车传三代，油耗也低，作为家用车的话，后期没有那么多烦心事。买这个级别的车的话，比较推荐买丰田车。
以上就是关于家用车买丰田还是大众的问题，总的来说，低端车不管是丰田还是大众都值得买，大众的车尽量选择自吸带6AT变速箱的，丰田的车就闭着眼睛入手都没问题。B级车的话，买丰田的会更稳定，用着更省心，但是经常跑高速的话，大众的车开起来会更舒服，驾驶感受会更好。